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排氣系統主要操作的模式有1.自動2.停止.3自適應.4運轉.
自動模式就是排氣系統的運轉會隨著主機的啟動或停止而運轉或停止.也就是說當主機運轉的時候,排氣系統就跟著運轉,主機停止的時候排氣系統也跟著停止,這就是排氣系統自動選項的運轉模式.
停止模式不要講,望文生義就知道這個是將排氣系統停止,這個運轉模式基本上從來沒有人會用,因為一旦主機洩漏,排氣系統沒運轉的下場就是主機喘震.
另外一個是自適應模式,這個模式特別有趣,所以要好好談一下,所謂自適應模式就是主機會自己計算過去的時間裡面排氣的時間有多少,然後自己決定何時要走,何時要停,換句話講,就是假設主機一丁點洩漏都沒有,那麼排氣系統走也沒意思,所以就停下來休息,但是假設主機有洩漏,那麼在他停機的狀況底下,排氣系統自動起來幫忙排氣,不會說主機停了太久到時要開開不起來,算是智慧模式,所以這個模式其實更適合主機的狀態,不過倒是沒有多少業主是設定這個模式,至於原因是什麼?應該是大家對這個操作模式比較不熟悉的關係,光聽名詞就讓人摸不著頭緒,而且何時走何時停沒人知道,或許就是這樣才少人用吧.
運轉模式則是不管主機走或停排氣系統都照走,這個模式好用的地方就是假設今天懷疑主機有洩漏,如果要確認的話在主機停機的狀態底下,讓排氣系統運轉,只要系統裡面有空氣,基本上都會偵測的出來,用來判斷主機是否必須查漏很好用.
至於其他的畫面選項呢?從這4種模式裡面可以延伸出一些數據,最重要的就是排氣系統壓縮機吸入端溫度,這個數據決定了排氣系統是否有漏,如果數字不是跟排氣系統液態冷媒溫度相近,那麼8,9不離十大概就是有漏,因為如果你把操作手冊上面的排氣系統圖解翻出來看,就知道排氣系統壓縮機吸入端溫度在系統沒漏的狀況底下,溫度本來就應該跟液態冷媒溫度接近,而如果壓縮機吸入端的溫度過低,代表小壓縮機吸不到熱,所以溫度會下降,那麼主機應該就是有洩漏了.
至於其他的畫面數據呢?那是一些計時的數據,幫助業主了解到底排了多少時間的空氣,藉此讓業主清楚自己主機的狀況,排了越多的空氣就代表系統有漏,必須查漏.
業主最常問的一個問題就是到底一天排氣分鐘數多少才算正常,有很多人說一天不超過
20分鐘,那是原廠的說法,在主機的警報選項裡面,有一個發報選項是排氣分鐘數警報,超過了這個排氣分鐘數系統就會發一個警報的訊息出來,原廠出廠的設定值是20分鐘,所以大家就說一天排氣不超過20分鐘應該都可以接受.
可是實務上來講,假設排氣系統裡面的那一顆小真空泵一天必須運轉20分鐘才能將跑到主機裡面的那些空氣排掉,那麼一天到底有多少空氣會跑到主機裡面是不是就是看排氣泵的排氣量?
那顆小泵浦是1/20 hp的真空泵,流量的話我估計在主機運轉中的狀況下,一分鐘的排氣量應該在15-30公升左右,換句話講,假設主機一天必須排氣個20分鐘才能將空氣排除,那就代表洩漏量是一天吸進300-600公升的空氣在裡面,所以這個所謂正常的數字是不對的,因為在現場的情況來看,大概一段時間主機是處於連續排氣的狀況,應該就是有漏要查漏了,即使運轉中一天連續排氣20分鐘可以讓主機繼續繼續運轉,一天噴掉的300-600公升的氣裡面有多少冷媒也是一筆開銷,排氣系統沒有那麼聰明只排空氣不多少帶一點冷媒,排氣排的越多代表裡面的冷媒也會越來越少,雖然說那是氣態冷媒,但是積少也會成多,尤其R123冷媒又這麼貴.
把使用R123冷媒主機的排氣系統特性搞清楚非常重要,很多業主其實對於空調系統的關注都會把重點放主冰水主機上面,因為一旦它掛了整個冰水系統就掛了,而且整個系統裡面它耗電最大,當然要多放一些心思在它上面,R123冷媒的主機因為冷媒的特性,比一般正壓冷媒的主機多了一組排氣系統,由此衍伸出來的數據跟操作模式是很多沒用過這種主機的人不懂的地方,才會有那麼多的困擾,其實就是因為冷媒特性才會有這種東西,而他的原理跟一般的冷凍機一樣,只是說沒有解釋清楚人家容易誤解而已.
總而言之,排氣系統在使用R123冷媒的主機上面非常重要,除了那些正常冰機該有的數據,平常更應該多關注排氣系統表現的數據,這樣才能保持主機的正常以及節省運轉和維修的成本.讓它發揮本來應該有的功能和成效.
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