2018年5月18日 星期五

蠢到爆的非核家園能源政策

在桃園住了幾十年,空氣從來那麼髒過,孰以致之?工商業發展需要電,老百姓生活需要電,電力是國家及人民生存發展的必備資源,民進黨政府上任兩年,修電業法,大力推廣非核家園,兩年過去,現在的台灣電力供給捉襟見肘,再這樣搞下去會變怎樣?

台電有一個即時供電資訊網,上面清楚的標示了什麼機組用電量多少,供給量多少的資訊,以及現在整個台灣的電力備載容量有多少,一目了然,清清楚楚.
很明顯的,因為核能的停轉,再生能源腳步跟不上,電力缺口全由燃煤補足,這樣搞下去,電力不足成為常態,空氣品質不斷惡化,蓋一個電廠不是一天二天的事,放著蓋好的核能電廠不用,把整個台灣搞的烏煙瘴氣,老百姓的健康受到明顯的危害,這是哪門子的鬼政策?

另外,在政府的空氣品質監測網上,也有清楚標示空氣品質的數據,台灣各地的空氣品質都在上面.但是很奇怪,怎麼沒有海上的監測數據?其實我有一個疑問,如果環保署夠專業,應該也要標出海上的監測數據,不然你說台灣的空汙是從大陸飄過來,境外汙染佔30%,那數據呢?怎麼證明30%是境外汙染?

用一個冷卻水塔的運作原理來解釋,水塔就像一個大型的水洗塔,會將經過水塔的空氣裡的汙染抓下來,水蒸發過程中會跟灰塵結合,蒸發的速率跟溫度和壓力有關,那個叫蒸氣壓,不同溫度有不同的蒸氣壓,同樣的,營造工地灰塵控制也是靠灑水.

台灣跟大陸隔著海洋,海上蒸發的水氣會將很多很多的灰塵洗下來,如果飄過來的灰塵不到30%,只有低於這個數字,那就代表國內的汙染遠比政府宣稱得來的嚴重,政府作假美化了數字.欺騙了人民.不去做這種監測,或是監測到數字不願公布,那就是背叛人民,背叛國家的行為.

另一個數據是再生能源的發電量,少的笑死人,發電量跟裝置量要看天吃飯,以台電公布5/16號中午16:30的發電數字來看,太陽能利用率從最低6.7%(東勢新伯公)到最高26%(永安鹽灘地),風力最低0%(石門場)到最高32.5%(海洋竹南),假設供應你家的自來水最低供應量一下是0%,一下是3成,有時候又是5成六成,請問要怎麼生活?電難道不是同樣的道理嗎?

從技術層面看數字,正中午太陽最大,裝了1500kw的太陽能板沒有發出1500kw,可能角度不對,玻璃太髒,太陽不夠大,傳輸損失都可能是問題,數字會說話,這種數字代表這種看天吃飯的能源第一不穩,第二是根本沒有宣稱的發電能力.

以這種觀點去看,民進黨還要硬推,拿人民的錢去搞這種笨蛋能源,有時候看政論節目,民進黨的徐佳青副秘書長,夸夸其言說為了下一代,為了核廢料,所以必須堅持的走下去,牽拖境外汙染,牽拖機車太多,就是不講自己的知識不足,我覺得這些名嘴或是政客,有種就拿自己家裡電費單來參考一下,搞這些東西除了禍國殃民,能源問題有那麼困難嗎?第一穩,第二便宜,第三汙染少.安全問題是可以控制的技術問題,簡單幾句話就搞完了有那麼困難嗎?

以前反核運動剛起的時候,非常非常多人的參與,把核能講到多恐怖多恐怖,核廢料幾萬年都沒辦法處理,多恐怖是假的,核廢料沒辦法處理也是假的,曾經發生的核事故都是人為因素,即使發生了,對人命的傷害有限,福島,三浬島,車諾比爾到現在損傷的人命肯定比肺癌少,看看現在的空氣多差,但是很奇怪就是那麼多人相信這種能源政策必須執行.

人性是這樣,每個人都有求生的需求,因此有資源的需要,台灣的核能在過去的1.20年被嚴重的污名化,變成科學怪獸,一旦發怒,會將周邊完全吞沒,根本就是誇大其詞的說法,電廠的設計有層層的安全設計把關,比家裡的電路設計安全起碼安全100倍.為什麼這樣講,家裡的電器從台電外線進來以後,就是用所謂斷路器把關,電流過大就跳脫不會起火,可是使用者的行為是不受規範的,大部分的人也沒有受過專業訓練,因此每到冬天,就一堆電線走火把房子燒光,人燒死的悲劇產生,可是電廠不一樣,要把電送出去起碼幾百道sensor在感應跟保護,一個不對就停機.找出正確的問題解決後再啟動.一般電廠設計都是這樣,核能電廠更不在話下.

電廠裡面所有的設計跟用料都是又粗又勇,跟家裡的用料是天壤之別,真正有地震往電廠跑保證比家裡安全,操作方面也是層層規範,比起家裡安全百倍以上,可是經過政客或是無知之人的宣傳
散播,這麼好的能源不用,偏偏去搞這種低專業度,低能源密度的太陽能跟風能,然後讓國家的能源搞得捉襟見肘,電價必然漲,然後供應又不穩定,這有多麼笨.

以前馬英九執政的時候,迫於壓力,把應該啟動的核四封存,馬英九是學法律的,肯定不懂電,所以他的決定很多是看風向,很多人吵就看聲音大不大,太大了就順應民意,就這樣鑄成了大錯,蔡英文更慘,錯了都不知道一路硬幹到底,林義雄一絕食她就軟了,林義雄是政治受難者,不是核災受難者,立場根本就不對,可是他老兄把自己當神,有一大票的信徒,天天吵天天鬧,搞環島搞絕食,就這樣把台灣綁架.

每次經過位於台二線海邊的核四,每一次每一次,就覺得台灣人越不懂越大聲,以前孫中山推翻滿清,改造中國要用德先生跟賽先生,德是民主democracy,賽是科學science,能源是科學問題,台灣的核電廠用了幾十年,拿掉任何一條人命嗎?像現在這種火力全開的搞法,每天空氣差到這個樣子,然後還要繼續?什麼乾淨的媒?什麼超超臨界機組,騙人在不知道,自欺欺人何必這樣?科學問題用民主方式處理,那跟以前風不調雨不順就拜神拜天地有什麼差別?

10幾年前反核運動開始起來的時候,執政者的態度就不對,我還記得當初張俊雄幹行政院長宣布核四停建的時候,他的依據是什麼?他只說那是對全民負責的決定,真是TMD的有鬼,工程會延遲就是這些政客搞來搞去,規格定不下來,國外的利益團體拼命遊說,蓋一個房子一下子說要西式,一下子說要中式,房子蓋的好才奇怪,就跟我們現在的高鐵一樣,先是歐洲系統,弄來弄去最後變成日本系統,

自己沒有技術,買東西又怕吃虧,到最後工程就會延遲.因為很多系統都是專用性的,以車子來比喻,賓士的零件要裝到BMW肯定裝不上,立法院裡面立委背後都有利益團體,拿國家的資源買東西,核四開始蓋是李登輝,他老兄是怎麼治理國家大家心裡很有底,所以核四就有聯合國搞法,大家都有獎,這個也變成反核的火苗.

其實大家都知道原廠機油最貴,外面一瓶200,原廠一瓶600,那些油還不是石油商配的,改個認證多賣3倍價錢,每個系統專業分工並沒有什麼錯,可是你就知道,看廣告買東西能有宣稱50%的功效算偷笑,以科學來講,設計到哪裡,性能表現就只能到哪裡加一點誤差,可是廣告就不一樣,現在政府在推再生能源的套路就是先抹黑核能,再吹捧綠能,再加一個感情的訴求,結果現在大部分的電都是燒煤,貍貓換太子,大家再來PM2.5吸飽吸滿.完全詐騙集團的套路.可是現實是殘酷的,電沒有就是沒有,生不出來就是生不出來,數據會說話.因為設計到那裏,性能就到那裏.完全沒有混的空間.

美國車子很便宜,售價大概台灣一半,可是人家的收入是我們的兩倍,但是電價差不多,從這個觀點去看就是美國電力公司都是民營,為股東負責,能賺盡量賺,台灣的電力政策是國營,以照顧大部分的老百姓生活跟促進工業發展為政策目標,台灣電價是世界第三低,這是很厲害的,設備是別人,原料也是別人的,靠管理跟經營還能做到這麼低,真的很了不起.

可是在政客的眼中,台電是腐敗,貪汙,管理功能不彰,經營效率低落的大恐龍,非把他拆散打亂,讓電力自由化,想法很棒,但是站在一個消費者的立場,電就是電,便宜乾淨又穩定就是好電,之前再生能源都是台電在自己幹,帳簿翻起來,台電內部對於綠電的滿江紅赤字一定是很頭大,法定盈餘做不到會被修理,員工福利也會被削減,可是時勢如此,世界潮流如此,長官又要求,只好硬著頭皮買一些裝置藝術加減裝交差.

沒想到民進黨上台,吃了迷幻藥,裝置藝術越搞越多,還訂了一大堆喪權辱國的保證收購條約,國外一度風電收1.2塊,來到台灣一度收4-6塊,因為台電搞了核四已經沒錢,換外國廠商來搞,然後一堆外國廠商簽了約,拿未來的售電收入來跟本國銀行貸款,空手套白狼,以歷史資料來看,像我們前面講的東勢場太陽能,銀行的金融風險你看多大?

台灣地狹人稠,根本不適合發展再生能源,我認為再生能源適合在地廣人稀的地方,或是配電線路難以到達的地方,電要配送就要拉電桿配電線,這是很多的成本,如果有太陽能板或是風機可用,搭配儲能就可以發電自給自足,像美國中西部,澳洲,中國某些偏遠的區域,全球很多地廣人稀,自然條件又充足的地方.

充分利用地理環境來運用,省去集合式電廠花大錢建廠配線,維護線路的成本,台灣這麼小,人口這麼多,耕地又這麼少,颱風又多,學人家搞再生能源,根本就搞錯方向,前面錯誤的投資就當實驗,交學費,結果不是,加足馬力往懸崖衝,總共要投資兩兆,看看發電效率,抓50%的話就是虧一兆,老百姓的錢,結果年金改革一年省幾百億,這是哪門子的套路?

總而言之,電不難懂,電就是乾淨,安全,便宜就好,核能真的很好,核廢料佔的體積不大,這世界很大,跟朋友關係好就不會難處理,執政者真的要醒醒,少談德,多談賽,給人民一個乾淨,安全的空氣跟環境,給工商業一個良好發展的機會,不要繼續再錯下去了.

2018年4月16日 星期一

物理式水處理的好處

冷卻水處理攸關整個系統的耗電甚巨,幾十年從不加藥任由藻菌滋生,銅管及管路腐蝕,冰機耗電跳機,到後來大家正確建立了加藥處理的概念,40年來就是如此的狀況.

但是整個加藥處理的狀況其實並不理想,第一是毒性二次污染的問題,以一個一萬噸的系統來看,一年加藥的數量可以高達一萬公斤,這些化學藥劑無法蒸發,隨著系統流入汙水系統,增加汙水系統的負擔,這些藥劑主要有有機磷酸鹽,共聚物或硫酸,磷酸鹽,鋅鹽,鉬酸鹽,苯莝類,氯系,硫酮類,胺鹽類,界面活性劑, 聚合物等.

弊害有哪些?  磷酸鹽易造成河川優養化,   分散劑的污染使河川混濁不易清澈,   使用成分複雜且太多不利於生態環保排放水有明顯二次汙染公害問題,   排放水(COD)處理費用之負担。化學加藥又有一定的工安危險性。

第二個缺點是使用性方面傳統的加藥不符合空調冷卻水水質不穩的特性:(1).主機負載變化,影響冷卻水濃縮倍數。  (2).保有水量小,緩衝小,水質變化大。受環境、用水量、系統負載等變化需做經常性的用量調整。這個是什麼意思?傳統的加藥用加藥泵定量加藥,所以不管冷凍負載大或小,太陽猛或弱,排放多或寡(受導電度計控制),一律定時定量打藥,造成的情況就是水中藥品濃度忽高忽低,處理效果也就不穩定.

第三是操作要求方面,傳統的加藥可能不符合設計的考量及業主的操作期望,因為 使用的藥品多樣且複雜操作控制不易業主不易學習了解, 藥品多且不能混合使用故需要較多的硬體設備(如加藥泵)所需空間較大,  藥品類多儲存及管理問題較多(尤以申請ISO14001認證時會有諸多麻煩產生) , 水質分析及監控設備為必需條件否則成效風險大,水質操作極限低節水能力有限(濃縮倍數4~5) 等.

第四是所需設備方面,傳統加藥所需設備較多且複雜,業主不易熟悉及學習, 每一系統就需2~3台加藥機及藥桶分別打不同藥劑,  硬體設置及維護成本較高等.


以    以上四點就是傳統加藥的最大麻煩,其實除了這四點,無形的人力浪費更多,在過去幾十年來,撇去這些可見的硬體外,傳統水處理非常依賴大量的人力服務,以成本來說,藥劑成本跟人力服務的成本占比可以到50%比50%,甚至超過.

為    為什麼這麼講?傳統水處理加藥非常仰賴水質的檢測及調整,到各大廠服務的廠商,必須花費大量的人力才能把水處理做好,原因很簡單,這些流程包含送藥,取水,檢測,設備故障維修等,舉例而言,一個空調系統的冷卻負載最大的時候大概是在早上10點到下午5點之間,除非你用plc程控跟多台設備去做加藥,不然這時藥劑濃度偏低,藥品對系統保護不足,到了晚上跟清晨負載變低了,一樣的濃度去打,藥的濃度變高,但增加的藥品濃度不保證能夠彌補負載高的有效濃度,道理很單,腐蝕主要是因為金屬的氧化作用,細菌跟藻類孳生跟日照及空氣品質有關.
n      所以在這樣的情況下,如果系統巡得不夠勤,要做好很難,於是業主就會要求更多的巡視次數跟服務次數,這些都是巨大的浪費,在現在這種惡性競爭的條件下,藥加得太多成本就變太高,但是不去巡成果就很差,因此客戶,廠商都付出巨大的成本,這就是現在冷卻水處理的市況.

z0    反觀物理式的水處理就沒這個問題了,加藥量可以大幅的減少,在目前來講,微生物的問題還是必須靠一部分的藥品來解決,但是在抗垢防蝕方面,奈米水寶石的效果大幅超越傳統的加藥處理,原因很簡單,因為他是一次性處理,等於不管負載如何變動,都是用最大量在處理,完全沒有加藥濃度變動的問題,也不會產生汙染,光這點就勝過所有的加藥處理.

xu    另外由於是物理式,不須傳統的加藥設備跟管線,大幅降低系統維護的成本,簡單講就是系統維護成本降得非常低,除了導電度排放需要,加藥泵沒了,加藥管線也沒了,也沒有漏夜漏水的情況,對雙方來講,可以節省大量的人力成本,這對雙方都有好處.

船   傳統的加藥其實已經走到盡頭,廠商之間惡性競爭,利潤大不如前,業主受限於預算,加藥的效果往往不如從前,即使規範訂的再嚴,羊毛還是出在羊身上,而且現在汙水規範日趨嚴苛,是時候改用新一代的處理技術,最新一代的奈米技術礦石水處理,才是未來正確明智的選擇.   

2018年3月29日 星期四

看不見的才難學

核二才啟動一天就跳機了,看來這個電廠發脾氣,既然大家不要我,又要我拖老命跑奉獻電力,發個脾氣不工作整整這些人其實也是剛好而已.

我曾經在很多工作的場合看過乖乖,意思是希望機器不要發脾氣,莫名其妙的不工作,放幾包乖乖在那邊希望機器不要發脾氣鬧罷工.

事發後一些反核又要用電的人士又發表一些奇奇怪怪的言論,說你看吧,核能就是這麼危險,萬一真炸了,那是生靈塗炭,禍延子孫千秋萬代的事情,為了我們的孩子,為了將來,核電一定要完全廢除,一旦出事真的一切都完了.

這些年來,類似放乖乖的行為不斷的在各個領域出現,有人危言聳聽,不顧一切以鬥倒對方獲取選票利益為目的,也有人嘩眾取寵,利用網路,媒體帶風向,甚至利用手上的權力,吃乾抹淨,不顧老百姓民生安危,想要將權錢一把抓,以利永續執政,藉以獲取個人及政黨的榮華富貴.一大堆背離常理的事情不斷在台灣出現.

這些年來,擁有洞察能力,精準判斷的人越來越少,做官的不像官,沒擔當沒專業,做百姓的不像百姓,打糊塗仗,泥巴仗,隨便幾句就給騙走,不願意面對事實做改變,搞到自己兩面為難,處處受阻,除了困在這個小島上坐以待斃,有沒有更好的方法?

是什麼摧毀了這個國家?答案是西方的民主制度跟資本主義,以致像這種單純的技術問題可以將一個國家的能源供應搞到不生不死,整個社會焦躁不安,寸步難行,或許一個下午就可以處理的技術問題演變成一場社會,國家,全面鬥爭,全無共識的境界.這個國家顯然無力前行.

如果你懂編碼,或是你懂自動控制,就知道這樣的小跳機只是整個系統保護的一環,在試車階段,這樣的跳機跟調整是常見的,電力性的信號去控制或監督機械性的壓力,溫度,流量等類比值,一個電廠我估計應該有一二百道的保護程序,試車階段就是慢慢調整,中間不順機器就要停下來.

但是我們整個社會沒有這種共識,一定要無限上綱,於是反核的,擁核的,民意代表,官員就開始大亂鬥,文件來文件去,檢討來檢討去,花費巨大的成本來處理一件單純的技術問題,這就是我講的民主害了台灣.每個人都好像是專家,檢討來檢討去,這種問題回到基本面就是一個這麼複雜的系統一定要有容錯的空間,設計上也一定是如此,自我保護啟動,民意代表背後的選票決定了他必須是哪種型態,沒出來叫幾聲不行,這樣的民主是非常糟糕的,民主很好,但用錯地方就很糟糕.

另一個是資本主義,請問現在的公司有哪一家沒定KPI的?定KPI可以,但是定得不好很剝削就很糟糕,舉個例子,公司為了營利,每個業務定一個月500萬業績額,每個人每天的時間都是24小時,於是拼命弄,背後的意義就是錢,滿足股東跟老闆的最大利益,現在幾乎只要稍具規模的公司都在各個領域定出一大堆的KPI,台電等於國營公司,一個指令下來只能執行,這種為了利益最大化搞出來的東西,是資本主義的幽靈,台電現在一大堆的KPI,每天員工必須應付一大堆官僚作業,他如何能夠專心一致的在自己的崗位上磨練技術,解決問題?

一個要懂編程,要懂系統程序的員工,可能至少要培養五年八年,搞技術的又要應付官僚,應付政治,應該什麼東西都搞不好.以核二廠這種技術層面來講,跑了幾十年的機器如果有一批經驗豐富的員工像這種問題應該可以輕易地解決,每天看一樣的東西,如果尊重專業,信任員工,跳機真的沒什麼大不了.有經驗的員工如果在,可能就把某個參數調整一下,就可以重新上線,可是現在的流程根本不是這麼一回事,看看這幾天的事件發展就知道這是怎麼回事.

現在的政治環境跟20年前,30年前那種大家團結一致,兢兢業業的環境早就不同,反正專業不受專重,很多事情據理力爭也抵不過政治正確,大家自然就應付了事.做一天和尚撞一天鐘.不要說核電廠,這種環境之下還要努力把提供台灣電力的重任擔負好,有時候我心裡想,真的是難為了台電的員工了.

身為相關行業的從業人員,其實從台灣這幾十年的政治軌道來講,有時候我常常覺得,我們就像在吸民主的毒藥,相信民主,相信市場機制,相信這些西方來的信念跟做法是美好跟光明的,經過這一二十年來的實驗,我認為是失敗的,他帶來的整個國家競爭力的衰退,貧富差距的惡化,都是吃了太多這種毒藥所造成的結果.

這一陣子我的師父說做事的時候擔心萬一做錯了,會造成可能跳機或是造成客戶巨量的損失,覺得壓力很大,我告訴他,有形的東西其實很容易學,因為有規格,有尺寸,有實質的形體,可是無形的呢?現在隨便一個手機底層作業系統的程式有幾億條,一個微軟的作業系統底層也是幾億條,懂編程的都知道,在這麼複雜的程序中,通常就是邊修邊改,按照時程上市,所以才會有那麼多的更新包,有形的好弄,無形的難弄,這次核二跳機,無形的控制信號出的錯,機器沒走根本沒辦法測試,其實我這樣的講法必須修正,如果有足夠的經費跟時間當然可以,可是在當前的環境之下,台灣這20年來搞的是西方表面那一套,因此我猜想這些測試的時間跟經費都被削減.因為像我碰到很多學西方管理制度的公司人員,每年規定要削減幾%的水電用量就是明證,完全違反科學的管理制度當然就是做假或是走捷徑,出事只是早晚而已.

台灣要怎樣回到以前那種人人奮發,團結向上,願意為國家,為社會家庭犧牲奉獻的狀態?我覺得難矣!資本主義跟民主政治這種西方治理社會國家的模式讓每個人都變得貧學而自私,你是流水線的員工,就每天重複地做著一成不變的內容,然後想辦法將他效率最大化,出了這個崗位,你就是那個貧學的人.然後掌握資訊,金錢,權力的人,掌握了絕大的財富,美國就是最典型的例子.

民主政治更慘,一個國家的人民永遠在惡鬥,獨派去潑蔣介石的棺木,統派就去踩獨派的場,每天這樣暄暄鬧鬧,想罵誰就罵誰,想鬥爭誰就鬥爭誰,還自以為制度優越,我想問的是,台灣那來這麼多的仇恨需要解決?大部分的老百姓不就是要一個安居樂業的國度而已嗎?

台灣很幸運,有過去優秀的領導人用生命跟畢生的精力經營這塊土地,讓我們從落後貧窮的農業社會進步到現在在世界貿易的體系中還算重要的角色,雖然這中間歷經一些不算光彩的事件,有些人被犧牲,但是台灣幾十年來的表現跟進步是世人所肯定的.

現在的台灣很倒霉,這一二十年的領導人太差了,把先輩們累積的資本一點一滴在消耗,現在進行式就是台灣的國力日衰,競爭力日益衰退,內鬥不止,外患加劇.蔡政府這兩年的執政更是烏煙瘴氣,或許我們應該深思,重新思考我們國家的未來,停止內鬥,全力向上,這樣才是台灣未來的幸福保證.



2018年2月20日 星期二

物理式冷卻水處理--奈米水寶石

水寶石放置水塔內

水寶石放置水塔內

抗蝕試驗,一個月後

殺菌滅藻實驗開始

殺菌滅藻實驗10天後

使用傳統方法處理銅管相片

水寶石處理銅管相片
放置上水盤

放置水塔內
腐蝕試驗對比

上圖是經過水寶石處理過的相片,清楚的顯示了冷卻水經過水寶石處理後的效果,結垢剝落,抑制腐蝕,充分淨化了水質,效果超越了傳統的化學加藥處理,更環保,更乾淨,效果更好還更便宜.

過去40年,冷卻水塔就是靠化學加藥的方法來處理,目的不外抗垢,防蝕,殺菌,滅藻,保持趨近溫度正常,為了達成這個目標,必須加入大量的化學藥劑來處理,整個系統就是包含加藥設備,藥水,水質檢驗,人工清洗,物理性的方法包含電解設備,砂濾等.

這個處理過程會造成大量的二次化學汙染,包含河川優養化,苛性化,鹽化,三氯甲烷致癌物質等,這些無形的化學物質隨著經濟發展的加大,大大傷害了我們的環境.以1個50萬噸單位的冷卻水塔水處理為例,一年用傳統的化學處理需投入高達350萬公斤的化學藥劑,包含腐蝕結垢抑制劑49萬公斤,殺菌滅藻劑1萬6000公斤,漂白水300萬公斤,這是多麼可怕的數字.

現在的癌症跟怪病這麼多,完全跟人類對環境過度的開發跟破壞有關,空氣髒,水也不乾淨,滋養大地的河流一條一條的被汙染,說穿了就是整個環境被毒化,有太大量的有毒化學物質被使用,冷卻水處理的二次汙染只是一小部分,整個台灣使用的有毒化學物質加起來應該是巨量,畢竟台灣雖小,總GDP在2017也排名世界第22名,電子產業,石化工業,紡纖工業都需要巨量的電跟冷卻塔,也會排放大量的廢水,各式各樣的毒不斷在破壞環境.

因此,改變作法是挽救環境的第一步,奈米水寶石就是冷卻水處理的救贖,接下來就來詳細解釋它的原理跟優點.

1860年,居禮兄弟發現一種天然礦石托馬林(Tourmaline)具有壓電流及熱電流的特性,不過當時並沒有深入的研究.

1989年,日本東京大學教授久保哲次郎發表電氣石開啟了水的界面活性的研究論文,引發了電氣石在各方水處理的積極研究.他在研究中闡明了托馬林礦石晶體的電磁特性,這種礦石可以將太陽風的電子從它的正極捕捉,從負極釋放,因此也被稱為太陽風晶片.參考資料連結在此:
http://www.n-ion.com/tourmaline/tourmaline-thesis-06.html

這種突破性的物理現象由日本率先將理論予以實用化,應用上就是在健康衣料,空氣淨化,農業工業上廣泛的應用.利用這種微電磁力的作用做更廣泛的商業應用.

托馬林的微電解作用為帶正電的氫離子被吸引到晶體的負極,結合成水合氫離子(Hydronium H3O+),具有高活性,隨著水流流動將不溶性的碳酸鈣溶解,形成可溶性的碳酸氫鈣,發揮溶垢的功能,對水垢產生剝離作用.

水寶石除垢化學反應式:
1. Ca2+(Mg2+)+HCO3=Ca(HCO3)2  鈣鎂離子存於水中.
2. Ca+(Mg+)+CO3=CaCO3               部分鈣鎂離子存於水中.
3. Ca(HCO3)2=CaCO3+H2O+CO2    碳酸氫鈣受熱生產水垢.
4. H2O=H+ +OH-                              水寶石微電解產生氫離子.
5. H++CO3=HCO3-                            氫離子結合碳酸根離子,抑制水垢.

另一方面氫氧離子(OH-)被吸引到晶片正極,再與周圍水分子結合成烴基負離子(Hydroxyl ions H3O2-),此離子具有良好的天然淨化功能,與界面活性劑效果相同.此部分產生親水基及疏水基兩部分.親水基伸向水側端,疏水基附在管壁端,形成排列密集且整齊的單分子膜.

此包覆在管壁表面的單分子膜隔絕了溶氧,氯氣,鈣鎂硬度,矽酸鹽等對金屬管件的甫時及結垢附著的產生.同時此功能可以將管壁附著的鐵銹,碳酸鈣,矽酸鎂等有效洗淨.效果如圖:


托馬林是水寶石的其中一種成分,另外一個是高效的遠紅外線天然礦石.遠紅外線是不可視物理光線的一種,依據它的波長不同,波長範圍就在於4μm~1000 μm之間,其中波長介於4~14μm之間的又稱生育光線,遠紅外線產品主要應用在醫療保健用,主要應用在改善水質,提升口感,保鮮,除臭,殺菌,促進身體血液循環,消除自由基,增強抗體,減輕痠痛,提升血流量,提升體溫.

實際的產品則有飲水機,濾水器,三溫暖烤箱,鞋墊,醫療用照射燈,遠紅外線衣物,床墊,熱敷墊,電毯,護膝等.

遠紅外線是一種被動式的能源,理想中必須配合被加熱體的波長及溫度,依據維恩位移定律(Wiens displacement law):
https://en.wikipedia.org/wiki/Wien%27s_displacement_law

Wilhelm Wien: German: [ˈviːn]; 13 January 1864 – 30 August 1928

https://en.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Wien

最適宜的波長為

依據此定律,在水溫32-37度c時,9.5~9.3μm波長的放射線率最高,剛好是最適合水寶石遠紅外線發揮的區間.相同波長的遠紅外線與水分子的共振作用,其產生的溶解性,滲透性越好,防垢防蝕的效果更好更強.

水寶石在冷卻水處理的功能主要是與被接觸物體產生共振,將水分子團細小化,在冷卻水溫度的作用範圍中,8~12μm的波長中,可以發生大於92%的放射率,在實驗室的測試中,水寶石可以將常溫中的自來水,經過水寶石陶瓷處理後,

17O NMR:17O nuclear magnetic resonance,氧17核磁共振.

整個水的核磁共震頻率由134.45hz變為52.05hz,簡單講,就是經過礦石處理後,大分子的水分子團變成細小化.結果如圖:




在經過遠紅外線將水分子鍵變小後,溶解性增加,再加上托馬林的微電解作用,藉由這種機轉,將水分子中的氫氧鍵打開,形成氫離子及氫氧根離子.以上兩種離子結合碳酸根離子,將水垢剝離形成鬆軟的文石結晶(Aragonite).由於文石不帶電荷,不會吸附在管壁及設備上,從而達到除垢防垢的目的.

工業水處理應用上遠紅外線可以處理冷卻水,鍋爐水,RO水處理,廢水處理.它的好處為取代傳統化學藥品或搭配低劑量藥品產生加乘效果,不具毒性及腐蝕性,減少二次汙染,增加水透明度,臭氧減輕,BOD(生物需氧量)COD(濃度降低).沒有飽和極限,可持續使用,重複利用率高,符合環保.

水寶石的製造是將托馬林及高效遠紅外線天然礦石粉碎為0.3-3.0micron粉末,再和其他陶瓷原料混合鍛燒成直徑4~8mm陶瓷球.

水寶石的用法很簡單,每40RT的水塔使用一公斤的量,依此類推,每公斤3000元+行政工安費用,這個後面的行政工安費用意思是各家公司的規定不同,有的公司的規定實在是太囉嗦太麻煩,因此價格的部分把這個列為變數,除了這個變數,任何人都可以輕易推算所需要的使用量,由於是物理性,初次建置費用可能過高,因此可以依據一般用法分期支付,可以降低建置系統的費用,有效期兩年,若按照一般用藥行情跟達到的效果,隱藏的潛在成本不計,預計可以節省30%的處理費用.

在某個已經導入水寶石的8000RT系統,經過推算,與傳統化學處理的利益價差高達一年400萬台幣,是劃時代的突破.您不用擔心當白老鼠,因為我們本來就有非常足夠的化學加藥處理經驗,此產品已導入超過20個以上有效案例,效果令人驚豔,在這個亟需突破傳統處理窠臼的年代,歡迎您來電洽詢,共享此環保,科學,穩定又無害的產品.

2018年2月19日 星期一

汽車整修心得











花了將近10幾天的時間,終於把吉星整修好了,過程一切順利,引擎整修好了,換上新的離合器片,新的變速箱油封,新的冷氣壓縮機,新的一些小零件,主要是水系的,接下來就來說說整修的心得.

一部車開了12年,跑了30幾萬公里,理論上是要報廢了,那麼為什麼還要整修?殘值也剩沒多少,整修後的性能跟新車相比或許也會有一定差距,這麼麻煩的事情為什麼要做?

第一個動機是電視看多了,discovery跟國家地理頻道製作了好多這種老車重建的節目,自己的車老了,以前一些小症狀即使不處理也還是可以使用,就是一點不方便,就放著沒處理.一直有想要整個大整理的想法,但就是懶,沒那麼嚴重就不想弄,吃點機油,油封微漏,這些都沒辦法讓我有足夠的動力去大整理,直到車子故障的那一天,中午的時候冷氣壓縮機掛了,開在路上離合器系統又掛了,叫了拖吊車把車吊回家,這下車子連動都動不了,不弄不行了.

第二個動機是經濟因素,現在的新車要有同樣功能,同樣耐用的特性基本上已經沒有,這種車結構簡單耐用,不撞到的話要操壞真的是滿難的,現在的新車功能一大堆,裝上了一大堆電子零件,越多的零件代表故障率越高,便利的背後其實是更多的感測器跟系統在運作,我不喜歡這樣的組合,現在的汽車背後的設計思維叫做消耗經濟,東西的耐用年限是短的,這樣子車廠才可以從消費者荷包裡掏出更多的錢,花錢無所謂,可是為了車子的保養維修,花那麼多時間去照顧,進一次保養廠,花費幾千到幾萬,保養廠時間還要預約,哪有那麼多美國時間.

第三個動機是像現在這種有正統四傳功能跟底盤的車已經沒有了,鈴木的jimmy是唯一選擇,但是動力太弱了,馬力小又加自排,一台車60幾萬,我不喜歡自排車,除非不得已,不然我還是喜歡手排的,讓自己對動力有完全的掌控感,可以充分掌握動力跟扭力.

國外的汽車文化非常發達,玩車改車文化盛行,工資非常高,因為國外的文化是非常重視實做,衍伸出來的就是新車很便宜,但是修車改車很貴,在台灣因為國情不同,台灣地狹人稠,其實非常不適合發展汽車,因為通常都是短距離行駛,引擎的燃燒不好,在這次整理當中,引擎積碳是一個主要的問題,如果車子常常短距離行駛,汽油或是柴油在沒達到溫度之前汽化不好,燃燒後就容易產生積碳,我從進氣系統跟拆排氣管的過程中就發現這樣的問題.

在EGR閥,怠速馬達,進氣岐管裡面都發現好多積碳,這些積碳不是靠一般的保養可以解決的,要拆一堆零件才有辦法清.這些東西不清,會影響引擎的性能,當引擎燃燒得不好,不斷惡性循環下來,車子性能日益下降,耗油日漸增多,長久惡性循環下來,車子可以開,但開起來一定就是怪怪的,那麼一般人就會萌生換車的念頭,收入夠的可以,收入不夠的就又背貸款,然後再一次的循環,賺錢就夠難了,又跳一個錢坑下去,開車族應該很多都是這種狀況.

說說我這次整理的花費,自己的工資不算,總費用不過4萬左右,引擎整理花了2萬6,離合器組3千多,壓縮機3千5,其他一些水系的軟管,蓋子,雜七雜八的小零件大概幾千塊,總費用4萬有找,這幾天放假,開去山路給他跑一跑衝一衝,引擎轉速不要拉超過4千,一切都還好,代表整修完全,沒有品質上的問題,唯一一個是引擎的汽門間隙似乎大了一點,汽門聲有點大,這個有空再弄.

另外一個是水系,以前我一直有一個想法,密閉系統的水只要不消失,應該不用常常更換,事實上錯了,現代的引擎冷卻水的系統不是單純冷卻引擎而已,他還負責預熱進氣的管道,自排的還冷卻自排油,引擎的水道要塞到機會不大,因為管子比較大條.

但是在整個水循環系統中,次系統的管子很小,管徑大概就是2分,如果管路生鏽,很容易就堵住,水溫SENSOR是裝在主水道部分,次系統塞到根本感應不出來,現在新的引擎或是變速箱或許有更多的SENSOR感應這些溫度,但是水跟鐵結合就產生繡,上次就是因為引擎裡面的水蓋生鏽導致引擎進水,這次大拆,發現小管子的地方都塞死了,不過因為是手排,影響的就是進氣系統,怠速會比較不穩,可是以我的個性,這種問題基本上我不會去處理.

現在醒了,不管保養時程如何,必須注意水道的防鏽,堵到再來處理更麻煩,換水幾百塊不處理,到最後就要花更多的代價來處理這個問題,可能是幾千,也可能是幾萬,最壞的狀況就是整台車報廢.因為過熱產生的影響是系統性的,不會是單一零件更換就可以處理的.

最後我要說的是完成了這些事情到底有什麼感想,對於男人來說,車子就像自己的小老婆,也是平日必備的工具,看著本來要進廢車廠的車在自己手上重新又活了過來,心情當然是爽,雖然我有更好的車,但是後面有一個更重要的翻修原因是我答應兒子這部車要送他,作為他成年後未來學習的教材,其實我有兩本維修手冊,可是沒有實際動手做,你永遠也不會.我答應他就必須做到.

社會上有各行各業,有多少人是累計了實做的經驗才能在社會上混口飯吃,我一直認為現代的經濟模式就是一種剝削跟消耗型的經濟模式,有資金,有權力,有管道的人大賺其錢,技術是窮人翻身的唯一機會,很多開著名車的人進了保養廠,也是跟車廠在計較保養維修的多寡,因為你不懂技術,只能給別人剝削,你沒有富爸爸,沒有進入上流社會的人脈,沒有賴以為生的技能,不管走到哪裡,終究難以翻身.除非你的天賦異稟,但這種人太少了,簡單一個例子就是如果你想打籃球,身高只有1米七,在一陣2米長人面前不過就是侏儒.

外面這樣修要多少錢我不知道,不過我清楚的是科技越進步,窮人就越多,窮人越多,社會就越不安全,現代的社會必須追求均富跟安全,這才是發展的道路,科技產品一旦壞了, 一般消費者根本無能為力,汽車這種集合了各種科技的產品也是一樣,

只有自己掌握了技術就不用給人家賺,資本主義的發展就在追求利潤的最大化,不然大家不會搞得那麼累,美國那些掌握技術跟專利的大公司拿走了多少業界的利潤?從一些社會現象的縮影其實可以清楚了解現在經濟的走向,只是看自己有沒有看清楚,行動來自觀念,要追上那些科技的發展對大多數人太難了,大數據,AI的發展最後的利潤還是會進入那些少數人的口袋,有沒辦法改善?辦法是有,提升教育跟技術這兩條路而已,把大學整併,資源集中辦大事.

現在的教育搞到學生出來東西都不會拿22K薪水,就是整個技職教育大失敗,當初的教改把這一整個世代的人都害慘了,以我自己修車為例,一個高職或是大學相關科系的學生,畢業的時候如果連我這個外行的人可以幹的事情都辦不到,那他在外面要怎會混?一個大學或是技職生,有資源可以這樣弄嗎?一人一台車給他弄,弄不好沒辦法畢業,這樣要花很多錢,現代的教育體系就是搞一些沒用的文憑,大學設太多了,資源分散,就沒辦法有錢去投資實體的東西,一套工具大家用,一套設備大家輪,軟體又不斷地在更新,這樣哪裡培養的出社會要用的人才,現代的科技進步更快,台灣跟得上嗎?

修車只是小事,人才的斷層才是大事,有事找不到人做,找到的人又不會做,台灣基本上就是這樣在虛耗,只要是做技術類工作的人,就知道我講的所言不虛,我是僥倖把車子搞好了,如果搞不好就整個必須廢了,人才在哪裡?培養人才的環境在哪裡?這些掌權的,高官厚祿制定政策的,真的要好好想一想,台灣再這樣下去,未來在哪裡?

2018年1月24日 星期三

引擎下來了



搞了3.4天,引擎下來了,送搪缸廠整理.

2018年1月22日 星期一

自己的車自己修










老車不死,同一天離合器掛了,壓縮機也掛了,吃機油也好一陣子,變速箱軸封漏油,拆下來發現方向機也在漏油,正時皮帶也需要換,下定決心全拆來整理,準備邁向下一個30萬里程.目前里程數341318公里.


2018年1月1日 星期一

自己的車自己修,頂車機安裝

地面要先清洗乾淨

用1:2砂漿準備打平

完成水平後的基座

頂車機的水平校正

底座安裝

不平處墊鐵片

厚薄不一的鐵片

水平抓直

固定用壁虎,5/8"尺寸

安裝鍊條

調整中

安裝電力

頂車機施工完成

車輛保養跟維修是一筆很大的費用,沒有頂車機很難自己維修,原本的頂高機荷重不夠,於是就把它換了.

第一步是把地面洗乾淨,準備鋪平,用1:2砂漿鋪,每包40kg,總共用了15包.鋪的時候用水平雷射打,要鋪平不太容易,需要耐心.如果地面不平,架起來車子就不平,車子可能斜滑,所以地一定要鋪平.

鋪平後兩三天人家就來安裝了,其實滿簡單的,真正的組件只有三件,就是地板的鋼架,跟兩邊的立柱而已.鋼架放下去還滿平的.地面不平的地方用鐵片塞.

安裝的過程很快,總共要打14根5分粗3寸長的膨脹螺絲,固定後將立柱鎖在鋼架上的螺絲孔就安裝好了.

立柱弄起來後,再把連接兩邊舉昇臂的鏈條接起來,調整兩邊的水平,再把電源接起來就完工了,整個過程大概3小時.

這次選的是強倫SL32-TW,荷重3500KG,因為空車重大概2200KG,所以安全沒問題.

其實我大部分車都自己弄,道理很簡單,車輛其實都需要很多的維修跟保養,車子的零件到材料行拿都不貴,但是給人弄工錢很貴,如果你愛車,除了廣告擁有車輛的幸福之外,養車修車的費用不下於養小孩,當一部車漸漸老了,很多消耗性的零件會開始慢慢壞,例如水管類,油封類,小支撐等,這些東西單價都很低,可是要修卻要很多工時.

商業化的修車操作邏輯下,要去查修這類的故障,要花很多時間,所以外面的車行或是修車廠,對於老車都不會投注太多心力,因為收費高車主不願意,收費低划不來,所以很多的車子里程數跑個20萬就差不多了.一部車的折舊加維修相當嚇人.

自己修就不一樣了,有多少時間就做多少事,零件很便宜,像一些避震器,煞車片這類的零件,也不過就1.2千出頭,自己弄比修摩托車還便宜,在國外高工資的國家,如果不會DIY,一次修車保養可能就幾千元上萬元起跳,自己弄完全不一樣.

修車其實很有樂趣,當一部機械在你手上,持續地發光發熱,那種樂趣不是你進了修車廠,花了一大筆錢做維修保養,結果還未必滿意的狀況可以比擬的,反正工程用的工具跟修車用的差不多,就是一些套筒,電動工具,都可以用.自己的車自己顧,自己修.樂趣多多.