2011年2月18日 星期五

冷卻水系統流程圖






一個機房內主機跟水塔及泵浦的搭配稱為裝置容量,通常都是以夏天最大需求量設計,可是實際上負載的變化卻不會跟設計量一模一樣.

不同的負載,不同的操作策略,都會造成不同的結果.上圖是一些可能的運轉狀況設想圖.顏色的不同代表可能的水溫變化.讀者可自行運算看看自己的系統在不同負載,不同操作策略下會有什麼結果.

每個圖裡面代表的意義都不一樣,但是整個的表象看起來卻是相同的.整個系統裡面有三個不同的動力源,分別為壓縮機馬達,水泵馬達,風車馬達,這三個動力源要完成的卻是同一件事---把不需要的熱量搬移到外面然後排放掉.然後看過程要花費多少功.

在相同的冷凍負載下,比如說圖上的假設狀況來講,即使是其中的一個元件或是操作策略不同,加上環境的變動,都會影響到整個冰水系統效率的變化,有些效率的變化甚至還會以很誇張的方式來表現,可惜的是似乎一堆文件或現有的資料都是以個別元件的節能表現為主而不考慮當流體的量變少或變多時對其他元件的影響跟熱交換差在哪裡?然後整體的效率差多少?

大部分的系統只要經過些微的調整跟改善就可以得到很大的節能效果,重點在如何控制系統的運轉策略和發揮設備本身應有的效率.

有很多冷卻水系統藉由變頻來降低泵浦或風車馬力以收節能效果的努力到最後可能都會變成空歡喜一場,如果以整個系統的觀念來講,以整個系統所做的冷凍噸數做數學分母RT,然後以系統內做這些功所需要耗費的馬力做數學分子KW,兩者相除得到的就是系統運轉效率.以整個系統來講,一個設備的運轉狀況間接就會影響到另一個.

以上的圖只是一個簡單的數學示意圖,在不同的流量,不同的熱負載,不同的氣溫,但是同樣的機械硬體條件下,什麼樣的負載?什麼樣的操作策略?才能得到最佳的運轉效率.尤其是設備的數量滿多的時候.都是應該仔細去思考的問題.