2012年8月4日 星期六

R123主機排氣系統動作原理及流程圖


放在機器旁邊的那組小冷凍系統,就是負責將系統裡面的空氣抓出去的重要元件,它的構造跟一般的冷氣一樣,唯一不同的是膨脹閥的部份為定壓式的.



從主機冷凝器肚子旁邊接兩支小管子出來,一支比較大根的是氣態冷媒的管路,比較小支的是經過排氣系統的冷凍機凝結下來的液態冷煤,液態冷煤上面有接一個乾燥砂,也就是每次保養在換的那個零件,圖上並沒有秀出來.左上角的小方塊是排氣泵,它是一個抽氣馬達,當必須啟動的信號來的時候就開始作動,把空氣往外抽.

在小冷凍系統的壓縮機吸入端有一支溫度sensor,偵測吸入端的溫度,這個溫度就是這個冷凍系統的低壓端,在機器上面則是顯示為排氣壓縮機吸入端溫度,電腦會持續監測這支溫度sensor的信號,再用這個信號去決定要不要啟動排氣泵排氣.

當系統裡面沒有空氣的時候,從主機冷凝器來的冷媒都是R123,所以在這個小冷凍系統的蒸發器裡面的吸收的都是帶焓值高的R123冷媒,所以小冷凍系統的蒸發器吸收的熱就會讓小壓縮機的低壓升高,壓縮機吸入端溫度sensor溫度就會升高,正常狀況下,這隻溫度sensor上面顯示的數據會非常接近主機冷凝器飽和冷媒溫度.比如說如果主機的冷凝器飽和冷凝溫度是37度c,那麼機器正常的狀況下,排氣系統壓縮機吸入端溫度應該也會接近這個溫度.

當主機有漏,也就是空氣跑進主機裡面了,那麼進到這個小冷凍系統的氣體就是冷媒跟空氣的混合體,因為空氣的焓值遠低於冷媒,所以小冷凍系統的蒸發器吸收到的熱量就會變少,因為進來的熱量變少了,所以低壓跟著變低,低壓變低吸入端的溫度(雖然沒有表可以看)也跟著變低,電腦就會判斷是有空氣進來了,必須進行排氣的動作.視這隻溫度sensor的信號,如果空氣不多,那麼系統就間歇性的排氣.

如果空氣太多,那麼壓縮機吸入端溫度sensor的信號就會持續趨動排氣系統排氣,當排氣系統的抽氣泵一運轉,電腦會紀錄排氣的時間長短,如果超過一定的時間(必如說20分鐘),這時候系統就會發一個排氣系統的不停機警報,提醒操作者注意這個問題,當觸發警報後,排氣系統會停止運轉,必須去作復歸的動作排氣系統才會重新運轉.

R123冷媒最大的麻煩就是因為主機停機的時候系統裡面通常整個是負壓,所以只要有漏空氣就一直跑進去,等到下次開機的時候就開不起來,因為系統裡面的空氣太多的話排氣系統排不掉,太多的空氣在系統裡面主機一運轉就會開始喘震,如果喘震太厲害,運轉15分鐘之後主機就跳了.

不讓空氣跑進去當然是主機沒漏最好,但是還有一個方法就是停機的時間如果會很長,想辦法把主機變成正壓或是定期把排氣系統手動打開走一走也是很好的方法.下次要開機前先把排氣系統打開,把排氣超過的警報DISBALE掉,也是一個防止主機停機以後就開不起來的方法.

沒有留言:

張貼留言

我們會盡快跟你連絡